Villena refuerza su candidatura al puerto seco con una oficina de captación de inversiones en 2026

El alcalde, en la presentación del Plan de Acción nacido del proyecto europeo Urbact Ecocore, ha anunciado la inclusión de la oficina en los presupuestos así como un documento para agilizar el trabajo de los posibles inversores

El alcalde de Villena, Fulgencio Cerdán, ha anunciado que el proyecto de presupuestos municipales de 2026 incluirá la creación de una Oficina de Captación de Inversiones y la elaboración de un nuevo estudio estratégico que complemente los ya existentes, con el objetivo de trazar una hoja de ruta clara y facilitar al máximo el trabajo de los futuros inversores que apuesten por el puerto seco de Villena.

Este anuncio ha llegado en el marco de la última reunión del proyecto europeo Urbact EcoCore, celebrada hoy en el Espacio Joven. Se trata de una iniciativa centrada en promover la transición verde y reforzar el papel estratégico de las ciudades medianas en los corredores de transporte europeos, en la que Villena participa con su proyecto de nodo logístico y puerto seco.

El encuentro ha contado con la intervención del experto en desarrollo local y economía social David Pino, que ha ofrecido la ponencia titulada “Villena en la arena global: municipalizar la globalización desde el papel de las ciudades medias”, en la que ha subrayado el potencial de ciudades como Villena para posicionarse en los grandes ejes logísticos europeos.

Durante la jornada se ha presentado también el Plan de Acción Villena, elaborado por el Grupo de Acción Local Urbact, donde se detallan las líneas de trabajo a seguir en los próximos años y las propuestas de futuro surgidas durante todo el proceso participativo del proyecto.

Cerdán ha agradecido “la implicación empresarial y ciudadana y todas las aportaciones”, al mismo tiempo que ha defendido que Villena es hoy la mejor opción para acoger el puerto seco frente a otros proyectos competidores.

La primera autoridad de Villena ha destacado que “sería un error que el puerto seco de la provincia de Alicante se vaya a Vallada cuando la provincia de Valencia ya tiene dos proyectos similares en marcha”. Por ello, ha recordado que “el empresariado de Alicante ya no reclama un puerto seco en la provincia, en genérico, sino que lo pide concretamente en Villena”. Asimismo, ha insistido en que “el proyecto de Villena está mucho más avanzado y ADIF ya ha apostado por él, teniéndolo en cuenta a la hora de construir los puentes para suprimir los pasos a nivel en la zona de Bulilla”.