Se licita la redacción del proyecto de la parada de AVE en Villena

La alcaldesa de Villena, Celia Lledó, se ha mostrado satisfecha de la noticia a cerca de la licitación de la redacción del proyecto de la estación del AVE en Villena. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) licitó, el pasado viernes, por 326.774 la redacción este proyecto. Esta noticia asegura la parada del Ave en Villena que se ha demandado por tantos colectivos de la ciudad, desde empresariales hasta movimientos ciudadanos.

Lledó destaca que la parada contará con zona de aparcamiento para unos 300 vehículos, tiendas. Tendrá una superficie aproximada de 2.500 metros cuadrados y contará en su interior con vestíbulo, zona de embarque, centro de viajes, locales comerciales y aseos, en la misma configuración de todas las estaciones del Ave.

La primera autoridad ha señalado que “desde que se firmó el convenio con el Ministerio podríamos exigir la parada del Ave. El equipo de gobierno ha estado comunicado, en todo momento, vía fax y correo ordinario para que se iniciarán cuanto antes los trabajos”. De hecho confirma Lledó, que se le pidió a ADIF que se realizará la estación al mismo tiempo que se creaba el trazado desde la ermita de San Bartolomé hacia Sax, que ya está en una fase avanzada, pero los trámites burocráticos impidieron que esto fuera así.
En el proyecto se especifica que tendrá dos andenes de 400 metros de longitud y diez de ancho sobre los que habrá marquesinas y pavimento antideslizante. Asimismo se construirá un paso inferior o superior para comunicar los andenes. Dispondrá también de un aparcamiento público con capacidad para 300 vehículos, ampliable a seiscientos. Habrá también una zona para el estacionamiento de taxis, parada para el autobús urbano y una zona especial para subida/bajada rápida de los pasajeros. El tramo Villena-Sax tiene como elementos singulares dos viaductos, uno sobre Acequia del Rey de 1.394 metros de longitud el segundo sobre el proyectado puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes de Villena, de 300 metros.

La alcaldesa ha comentado que al Ayuntamiento llegó el proyecto de la conselleria de infraestructuras del acceso a la estación al nodo logístico. Tanto el parque empresarial como la plataforma logística estarán anexos a la estación del AVE. Junto a él habrá un apeadero para que los trenes de mercancías puedan entrar incluso en los hangares de algunos almacenes.

Vías de ancho ibérico

Con respecto a las vías de ancho ibérico, la alcaldesa ha comentado que lo único que se conoce es la licitación provisional que el Ministerio de Fomento realizó con el fin de estudiar que solución es la mejor para Villena, si bien trasladar las vías que transcurren por la ciudad al trazado del Ave o bien soterrarlas para cercanías. Una vez, conocidas si existen o no alegaciones, se procederá a adjudicar el análisis y se empezarán a contar los plazos para éste.