El PSOE solicitará en las Cortes Valencianas los accesos a la estación AVE de Villena

  • 22 abril, 2013
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El PSOE solicitará en las Cortes Valencianas los accesos a la estación AVE de Villena

El PSOE presentará mañana en las Cortes Valencianas una proposición no de ley en defensa de la construcción de los accesos a la estación AVE de Villena desde la A-31.

El secretario provincial de infraestructuras del PSOE, Antonio Abad, indicó que esperan la adhesión a esta propuesta del Partido Popular, “porque esta conexión es estratégica y fundamental para el desarrollo de la comarca y de toda la zona circundante”, afirmó y porque la avalan numerosos alcaldes del Partido Popular de la comarca.

Los socialistas consideran que estas obras no las ejecuta la Generalitat Valenciana, tal y como se comprometió, “porque no tiene voluntad, no por falta de dinero, ya que todos los meses la Generalitat invierte 1.800.000 euros en el aeropuerto de Castellón donde no aterrizan ni despegan aviones”, comentó Abad.

Denunció que el gobierno de la Generalitat Valenciana no tenga previsto la ejecución de un estudio de impacto económico y social de la llegada del AVE a la comarca, “y que tenga que ser el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Villena el que emprenda este estudio. Lo que demuestra que el Partido Popular no tiene ningún interés en que esta nueva infraestructura funcione”.

Soterramiento

El secretario general del PSOE en Villena, Fulgencio Cerdán, comentó que el Ministerio de Fomento ha reconocido oficialmente que la mejor solución para la integración de las vías del tren a su paso por la ciudad es el soterramiento.

Explicó que el pasado 25 de febrero los socialistas presentaron dos preguntas en el Congreso de los Diputados, sobre la inversión destinada en 2012 por Fomento para el proyecto integración de las vías del tren en Villena y el porcentaje de ejecución en este mismo año.

“Este mes Fomento ha respondido indicando que el elevando coste del soterramiento, en la situación económica actual ha provocado la falta de inversión por parte del Gobierno en este proyecto. De este modo el Ministerio da la razón al PSOE y es que la mejor opción y la más económica es el soterramiento de las vías”, insistió Cerdán

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